中铁代表团会晤纳吉争取新隆高铁项目

盛光祖(右三)和马国华团领袖会面,将中国高铁列车模型送给马国华社最高领导机构华总总会长方天兴(左二)。左一为中国驻马大使馆黄惠康;右起是马国汉文化中心主席吴恒灿和华总永久名誉会长吴德芳。 (星洲日报)
盛光祖(右三)和马国华团领袖会面,将中国高铁列车模型送给马国华社最高领导机构华总总会长方天兴(左二)。左一为中国驻马大使馆黄惠康;右起是马国汉文化中心主席吴恒灿和华总永久名誉会长吴德芳。 (星洲日报)

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(吉隆坡综合讯)中国指其高铁在技术、装备、安全、价格、性能及建造速度上都具优势,希望能凭此在新隆高铁计划的竞标中脱颖而出。

中国铁路总公司总经理盛光祖昨天率领代表团拜会了马来西亚首相纳吉,并向后者介绍中国铁路的发展情况,以争取新隆高铁项目。

这场在吉隆坡国会大厦举行的会谈是以闭门方式进行,谢绝媒体采访。

纳吉办公室较后发布声明说,纳吉接见了以中国国家主席习近平特使、中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱为首的中国代表团,双方就合作反恐、打击跨境罪案如涉及中国大陆及台湾人的国际电话诈骗等展开会谈,并指马中两国军方未来将提升为全面战略合作伙伴,这包括加强两国高层人员的互访及展开联合演习。

尽管声明没有特别提到新隆高铁项目,但纳吉表示中国的“一带一路”战略有助于创造商机并促进本区域文化交流与融合,因此马国“欢迎中国成为伙伴,一起发展长期的旅游基础建设和房地产投资”。

到昨晚截稿前,中方未对这次会谈是否谈及新隆高铁项目发表谈话。

不过,盛光祖在会见纳吉前夕,就争取新隆高铁项目一事接受马国媒体访问说,他希望中国铁路的技术及经验等优势,最终可令中方成功得标。

他强调,安全是高铁的基本要求,而中国铁路绝对安全可靠,这一点也获得总部在法国的国际铁路联盟(UIC)的认可。“UIC统计过去10年世界铁路安全的数字显示,在铁路乘客伤亡指数上,中国的指数最低,而指数越低就表示越安全。”

他指出,中方的高速铁路管理可谓是世界上最先进及严密的,这包括高铁建成后,他们有系统的检测建设质量,即列车开始运营后,当局每10天都会对高速铁路进行全面检查。

新加坡没证实会否见中铁代表团

以盛光祖为首的中国铁路代表团本月23日抵达吉隆坡,先后与首相署经济策划单位办事处、首相署部长阿都华希,以及马国华团及华商领袖见面会谈。代表团昨天会见纳吉后,即动身前往新加坡访问。

对于中方能否说服新加坡接受中方建设高铁,盛光祖说,这应交由新马两国商量。

新加坡陆路交通管理局昨天受询时,没有证实会否会见中国铁路代表团。该局发言人指出,全球各地近百家公司和财团去年11月向当局提交有关高铁的商业和技术献议后,新加坡交通部和陆交局已陆续同来自东亚(包括中国、日本和韩国)、欧洲、北美和大洋洲的“好些公司和财团”代表会面。

该发言人说:“我们谨此重申,之前的市场信息征询工作以及同各家公司财团举行的会议,都不会影响正式的招标工作。新马两国将在迟些时候为工程招标。”

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