虽然共享脚踏车在中国红极一时,但这类公司没一家实现盈利,共享脚踏车仅“走量”的模式能否可持续发展引起质疑。
经济之声《天下财经》报道,据不完全统计,目前共享脚踏车行业有近50家企业,仅ofo和摩拜两家公司最新一轮的融资,就合计高达13亿美元(17亿6700万新元),但50家企业中,至今仍没有一家公司实现盈利。
据《法制日报》消息,一辆共享脚踏车制造成本不低,使用损耗较快,需要日常维护,有的共享脚踏车甚至可能还没把成本赚回来已经坏掉了,但诸多企业和资本依旧为此忙得不亦乐于。
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