中国铁路里程三年后增至15万公里 高铁覆盖80%以上大城市

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西安—成都高铁本月22日进入全线拉通试验阶段。西成高铁是中国首条穿越秦岭的高速铁路,设计速度为每小时250公里。高铁自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站,计划于今年年内开通运营。(新华社)
西安—成都高铁本月22日进入全线拉通试验阶段。西成高铁是中国首条穿越秦岭的高速铁路,设计速度为每小时250公里。高铁自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站,计划于今年年内开通运营。(新华社)

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根据最新的铁路规划,中国全国铁路网将基本覆盖城区常住人口20万以上的城市,高铁网络则覆盖80%以上的大城市。到时,旅客出行将更为方便,北京至大部分省会城市之间将实现两至八小时通达,相邻大中城市一至四小时,主要城市群内则是半小时至两小时便捷通勤。


(北京综合讯)中国官方发布的最新铁路规划显示,三年后,中国铁路营业里程将增加约20%至15万公里,其中,高速铁路将增至3万公里。届时,旅客的出行将更为便捷。


综合《中国证券报》《经济日报》等媒体昨天报道,中国国家发改委、交通部等部门上星期五(24日)印发的《铁路“十三五”发展规划》提出,到2020年,中国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

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