中国国家发展和改革委员会调降进出口集装箱装卸作业费,把深圳港盐田港区从当前每箱1400人民币下调至980人民币。尽管盐田国际集装箱码头占信托的营收约64%,但信托在该码头仅占股过半,码头对盈利的贡献较少。
我们估计码头的平均售价(ASP)已比新的装卸作业费低约50%,这将让码头营运商在洽商价格时有缓冲空间。
我们相信在整个2018财年,这对股息的冲击将只是稍微负面,最近信托股价的调整显得过度。
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中国国家发展和改革委员会调降进出口集装箱装卸作业费,把深圳港盐田港区从当前每箱1400人民币下调至980人民币。尽管盐田国际集装箱码头占信托的营收约64%,但信托在该码头仅占股过半,码头对盈利的贡献较少。
我们估计码头的平均售价(ASP)已比新的装卸作业费低约50%,这将让码头营运商在洽商价格时有缓冲空间。
我们相信在整个2018财年,这对股息的冲击将只是稍微负面,最近信托股价的调整显得过度。