一方有难,多方出手帮忙。这在发生灾害时,社会各界团体和个人给予灾难方扶持、帮助是常见的。然而,如果这是行业竞争者,而且是直接产生利益“争夺”,那会否相互支持与协助呢?
来自英国的前进(Go-Ahead)巴士集团,9月4日接手经营我国部分巴士路线至今不足一个月,已有近20名巴士司机离职。为避免服务受影响,集团9月21日起暂时将两条路线分包让竞争者新捷运经营,同时还向SMRT企业借调司机。
这消息一出,在社会上并没有引起太大哗然。而是让各方可以进一步审视这一“外包”服务,是否有不足的地方,以及哪些措施可以进一步完善与修正。
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