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新加坡的公共巴士服务历史悠久,巴士服务素质也可以媲美发达国家,但不可否认仍有提升的空间。


1973年,本地三家巴士公司合并成新加坡巴士公司。1982年,第二家公司八达巴士获准成立。2001年,因为东北地铁线即将开通,本地巴士行业重组。新加坡巴士公司改名为新捷运,因为该公司将营运东北地铁线、盛港和榜鹅轻轨服务;八达巴士则并入新加坡地铁公司,后来集团改名为SMRT。


过去两年多,巴士行业再次重组,政府采用巴士发包经营模式,将所有巴士路线打包成14个配套,交由两家本地公司和两家外资公司营运。

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