站长的话

在一些国家如新加坡、日本和澳大利亚，当车子来到十字路口欲右转时，只要直行绿灯亮起，反方向没有车辆直行，右边路口没有过路行人，就可以右转。这种安排旨在让司机确定安全时右转，加快路口的车子穿行，避免路口交通拥堵。若情况不允许，司机也可以等到右转绿箭头亮起才转弯。

在一些车流多，且右转司机难以确认反方向有没有直行车辆的十字路口，交通信号灯系统会细分红、黄、绿右转箭头，司机只有在绿箭头亮起时，才能右转。

尽管前者的安排能有效率地提高车流，但一些没有耐心的司机罔顾安全冒险右转，结果与反方向直行车辆发生碰撞，或撞倒右边路口的过路行人和骑士。