在私召车服务公司优步(Uber)和Grab进入市场后,本地传统德士行业面对极大的挑战。截至今年6月30日,德士数量降至八年来的新低,为2万5699辆,德士日均乘客量一再减少,收入受影响,德士平均空置率则进一步攀升。
面对私召车的激烈竞争,加上公共交通服务改善,更多人以地铁代步,是德士乘客量每况愈下的原因。面对“三跌”的危机,德士公司和数万多个德士司机,已来到一个必须做出改变,不然就离开这个行业的抉择。
私召车数目不断增加,德士车队则持续缩减,德士乘客预料会继续减少,德士公司即使推出新的措施,也未必能力挽狂澜,逆转局势,除非德士车资大幅度下降。
请订阅或登录,以继续阅读全文!