万事达CX-9 尽显空间优势

七人座的万事达(Mazda)CX-9是该品牌体积最大的车子。车内每张座椅的腿部空间都很宽敞,非常适合长途出游乘坐,驾驶者亦能享受驾驶过程。

七人座的万事达CX-9是该品牌体积最大的车子,空间显然是这款车的一大卖点。虽然超过5米长,宽将近2米,但CX-9视觉上并没有庞大臃肿之感,前脸采用“大嘴式”水箱护罩格栅,搭配粗犷镀铬装饰条,看起来霸气十足。

前脸车头经过全新设计,水箱护罩格栅更立体,引擎盖稍微突出,与左右两边的“魂动之翼”镀铬相互辉映,展现更强悍的造型动感。
前脸车头经过全新设计,水箱护罩格栅更立体,引擎盖稍微突出,与左右两边的“魂动之翼”镀铬相互辉映,展现更强悍的造型动感。

由于尺码够大,车内每张座椅的腿部空间都很宽敞,非常适合长途出游乘坐。即便是看起来不大的第三排椅,也能让一般身材的成年男性轻松入座,不像其他七人座轿车那么挤。不过,要爬进去后座仍须费点功夫。

车内每张座椅的腿部空间都很宽敞,第三排座椅也能让一般身材的成年男性轻松入座。
车内每张座椅的腿部空间都很宽敞,第三排座椅也能让一般身材的成年男性轻松入座。
如果坐上七人,后车厢空间是230升;若把最后一排座椅折下,则增加至840公升;所有座椅放下的话,能获得1848公升的超大载物空间。
如果坐上七人,后车厢空间是230升;若把最后一排座椅折下,则增加至840公升;所有座椅放下的话,能获得1848公升的超大载物空间。

新的CX-9跟上一代有一些不同。这辆车采用万事达研发的Skyactiv平台,跟上一代的福特平台截然不同。此外,新CX-9的零到时速100公里加速为8.2秒,比上一代的9.9秒快。

这款车使用2.5升涡轮增压引擎,比上一代的3.7升自然进气引擎更省油。别小看这个更小的引擎,能在2000rpm的低转速产生420Nm的扭力,比上一代的367Nm更强。

首次搭载万事达旗下的涡轮增压引擎,不但扭力充沛,性能及燃油效率也取得很好平衡。
首次搭载万事达旗下的涡轮增压引擎,不但扭力充沛,性能及燃油效率也取得很好平衡。

路感回馈很棒

万事达对于驾驶乐趣的哲学是“人马一体”——驾驶者无须紧绷地控制车子,能直接地感受车子给予的回馈,享受驾驶过程。

试驾这辆大车没发现很大问题,行驶安静顺畅,轻踩油门后,加速反应灵敏有力,方向盘的操控也很轻松灵活,路感回馈很棒。自动变速箱的换挡过程也积极平顺,动力衔接舒畅。该车前麦花臣、后多连杆式悬吊在车速加快或是过弯时都有十足支撑,刹车有力、顺畅。

方向盘的操控轻松灵活,路感回馈很棒。
方向盘的操控轻松灵活,路感回馈很棒。

内饰方面,整体座舱的设计风格偏稳重豪华,门把、踏板、方向盘、冷气出风口等处使用镀铬装饰。该车有不少设计跟其他万事达车系相似,例如中控台上的8英寸触屏、多功能控制旋钮等都没有太大改变,座舱很舒适,彰显高级气派。车顶有天窗,方便散热和空气流通。

整体座舱的设计风格偏稳重豪华,多处使用镀铬装饰。
整体座舱的设计风格偏稳重豪华,多处使用镀铬装饰。
车顶天窗方便散热和空气流通。
车顶天窗方便散热和空气流通。
Bose高级音响系统,12个扬声器传出品质出色,高低音层次分明的音乐,大大提高驾驶乐趣。
Bose高级音响系统,12个扬声器传出品质出色,高低音层次分明的音乐,大大提高驾驶乐趣。

贴心的设备

一个亮点是CX-9的平视显示屏(ADD),彩色显示屏能显示车速、盲点侦测讯息等,非常实用。另一个贴心的设备是中排座位的冷气调控,能独立调整温度、风力、风向模式。全车有四个USB插口——两个在前排扶手储物格,另外两个则隐藏在中排座位的扶手内。

中排座位的冷气调控能独立调整温度、风力、风向。
中排座位的冷气调控能独立调整温度、风力、风向。

这款车有一些小缺点如:A柱设计很厚,挡住了部分驾驶视野;由于车身长,停车必须小心翼翼;试驾油耗为每100公里15公升,比车商提供的数据微高。

完善的安全系统

值得一提的是万事达CX-9的完善安全系统,备有i-ActivSense先进汽车安全科技,例如“全方位都会型刹车辅助系统”(SCBS)能有效降低追撞前车或后方障碍物的概率。当挡风玻璃上方的摄影机侦测到有可能碰撞前方车辆时,车子将自动刹车,避免碰撞。同样的,倒车时如果车后雷达侦测到有碰撞的可能,系统会发出警示音,甚至自动启动刹车,避免意外发生。

运动化外观的20英寸轮圈为车子增添豪华气派及时尚动感。
运动化外观的20英寸轮圈为车子增添豪华气派及时尚动感。

车道偏移防止系统(LAS)透过前方侦测摄影机自动侦测行车道路标线,当行车发生不正常偏移时,系统将透过警示音与方向盘震动警告驾驶者。试驾时,这个系统会对方向盘提供辅助力道,一直试图修正方向,有点干扰驾驶,所以开车时建议关掉。其他安全设备包括:盲点侦测系统(BSM)、车道偏离警示系统(LDWS)等。

优点:行驶顺畅有力,内部空间大

缺点:车身长,停车要小心

万事达CX-9(2WD)

引擎:2.5升4气缸涡轮增压

最大马力:231PS@5000rpm

最大扭力:420Nm@2000rpm

变速器:6速自动

耗油量:每100公里9.3公升

零到时速100公里加速:8.2秒

极速:210km/h

二氧化碳排放量:213g/km

代理:Eurokars

电话:63958888

售价:$195,300(2WD);$205,300(AWD)

LIKE我们的官方面簿网页以获取更多新信息

热词 :

万事达
1