（吉隆坡综合讯）一手创建马来西亚国产车企业普腾的前首相马哈迪哭诉，他的“孩子”被人卖了以偿还国家欠下的巨款，并指这只是开始，政府接下来还会变卖土地，甚至整个国家。


马来西亚政联公司多元资源工业（DRBHCOM）前天宣布，脱售普腾的49.9%股权给中国浙江吉利控股集团（Geely）。向来反对外资进入普腾的马哈迪说，他为此难过地哭了。


他昨天在博客撰文说：“我就像个女人。即使马来西亚人没有因此哭泣，可我哭了。我失去了我的孩子，很快就会轮到我的国家。”


他指出，普腾已不再是国产车，即使日后再取得成功，也与马来西亚无关，无法再让马来西亚人感到自豪。


“试想想，若我们的国家卖给了其他更有钱的人，我相信国家会得到更好的发展，甚至很快就能成为先进国……马来西亚有可能成为一个很棒的国家，拥有高速公路、铁路、闪亮的摩天大楼、新的城镇、美丽的景致，但我无法因此而自豪，因为当我活在由外来买家所发展的国家，我怎么可能引以为荣？”


感叹生命倒数时


却看着心血及国家被卖


马哈迪也感叹自己年事已高，却在生命进入倒数之际，眼睁睁看着自己的心血及国家被出卖。他说：“我已时日无多。我活过了一般人平均寿命的年龄，临终之前还要目睹心爱的国家卖给外国人，以解决万亿令吉债务……普腾，我的心血已被卖，这或许是大抛售的开始。我们无法赚取数以十亿令吉还债，唯一出路是变卖资产。最终，我们会丧失国家。”


此外，也是土著团结党总主席的马哈迪，前晚出席该党在吉隆坡举办的讲座时表示，政府脱售普腾近半股权，显示国家象征已沦丧。


他说，普腾虽有瑕疵，但环顾全球发展中国家，并无人可自产汽车。“我们如今每年出产三个车款，只可惜国产车已不再是国产车……我们日后购买普腾，买的是外国车，因为国产车（普腾）已被卖掉了。”


不过，第二财长佐哈利前天强调，多元资源工业仍以50.1%股权掌握普腾的控制权，因此普腾仍是国产车。


国际贸易及工业部长慕斯达法昨天也发表文告说，普腾与吉利集团合作是正确的，这有助于提升普腾的销售业绩和盈利。“这是多元资源工业和普腾在考量了一万名普腾员工及相关供应链的五万名员工的利益后，做出的商业决策。”


普腾是于1983年，即马哈迪任首相的第三年所创立，政府一直透过国库控股持有它，直至2012年才脱售给多元资源工业。近年来普腾的市场占有率持续下滑，亏损连年。去年，普腾获政府援助15亿令吉（约4.9亿新元）以落实转亏为盈计划，并寻找外国合作伙伴。不过，向来视普腾为政治遗产的马哈迪极力反对把普腾卖给外资，还批评这是遭他逼宫的首相纳吉对他的反击，但纳吉强调，让外资持股是要协助普腾摆脱长期亏损的困境。