马首相署部长：新柔地铁维持“弯桥”原案

马来西亚首相署部长阿都拉曼达兰表示，新柔地铁跨越柔佛海峡的桥梁将维持原本的“弧形高桥轨道”（弯桥）设计，他也将觐见柔佛苏丹依布拉欣并说明相关情况。

弯桥设计依马海事局建议
阿都拉曼达兰周六为柔州巫统居銮区部大会开幕后的记者会上表示，若站在新山望向新加坡，新加坡兀兰北站位于新山武吉查卡站跨海延伸后偏左的位置，因此才将捷运轨道设计为弧形。这两个站都是新柔地铁在两国的终站。

他说：“拉高桥梁高度的设计是根据马来西亚海事局及相关单位研究后提出的建议。马新第二通道及隆新高铁（HSR）计划的跨海桥梁也都这样设计。这是为了未来的打算，因为这样能让船只在桥底通行。”