许文远:车资调整方程式 须确保国库不过度负担

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政府下来将投入巨额提升公共交通服务及重组地铁和巴士业,包括未来五年为地铁和巴士运作提供超过80亿元津贴,检讨后的新车资调整方程式须确保不会对国库造成过度的财政负担。


公共交通理事会前天宣布启动2016年的车资检讨工作,而根据现有的车资调整方程式,业者若获准调整车资,地铁和巴士车资可调低最多5.7%。


基础建设统筹部长兼交通部长许文远前天在国会以书面答复宏茂桥集选区议员颜添宝的询问时指出,业者可调整的车资减幅最多为5.7%,主要是因为去年能源价格锐减,但他指出,“能源价格可能波动,下来几年可能大幅回弹”。

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