SMRT股东昨日在特别股东大会上，以92.89％比7.11％的股权通过淡马锡提出的协议安排，接受后者每股1.68元的收购献议。
SMRT企业属于抗跌股，除牌后，投资者就少了一个防御性股的选择。NRA资本研究主管刘锦树受访时说：“抗跌股向来受到投资者欢迎，尤其是经济比较差的时候，投资者一般上都会把资金转到抗跌股。”
SMRT企业股东以压倒性票数表决接受大股东淡马锡控股的收购献议。这意味着淡马锡将全面收购SMRT，把公司私有化。
SMRT股东昨日在特别股东大会上，以92.89％比7.11％的股权通过淡马锡提出的协议安排，接受后者每股1.68元的收购献议。
股东在协议安排的表决之前，也以98.84％比1.16％的股权同意让SMRT把营运资产卖给政府；脱售资产是公司最近采纳的新地铁融资框架中的其中一个元素。
SMRT私有化意味着它不再有义务披露财务信息，而公司运作的透明度是公众颇为关注的一点。
集团总裁郭木财在会议结束后回答记者提问时没有明确说明是否会继续公开公司的财务信息。
他说：“为了在公共交通领域继续做一个公开、透明的业者，我们会探讨应该披露什么样的信息。”
淡马锡两个月前宣布要以协议安排的方式收购市面上剩余的SMRT股票，把公司私有化。
协议安排与一般的全面收购不同，股东必须投票表决是否要接受献议。SMRT昨日在星宇表演艺术中心召开会议，让小股东投票。
到场投票的股东，须有超过一半接受献议，而且赞成者所持股票总数，须达到在场股东持股的75％，才算通过；持有54％股权的淡马锡不能投票。
昨日到场投票人数共计4417人，3747人投赞成票（84.83％），670人投反对票（15.17％）。到场投票者所持股票总数共计1亿5567万1428股。
小股东陈健良在投票结束后受访时说，既然新的地铁融资框架比旧框架更可持续，那淡马锡的献议价应该更高才对，但生米已煮成熟饭，他也只好接受。
他说：“投票结果很明显不是我想要的，但每个人对公平的定义都不一样。”
SMRT企业属于抗跌股，除牌后，投资者就少了一个防御性股的选择。NRA资本研究主管刘锦树受访时说：“抗跌股向来受到投资者欢迎，尤其是经济比较差的时候，投资者一般上都会把资金转到抗跌股。”
协议安排经小股东通过后，SMRT将向高庭申请批准协议安排，预计下个月21日起生效。
SMRT在会议结束后发布文告说，小股东会在生效日期起的七个工作日内获得每股1.68元。
在昨天的特别股东大会上，有股东为两场会议出现的小插曲感到不快。
由于会议时间拖得太长，加上出现技术故障，一些股东在协议安排投票前就离场。
尽管特别股东大会下午2时半开始，由于注册处大排长龙，结果一些早到的股东入场时却迟到，会议早已开始。此外，在投票表决脱售资产时，有些股东的电子投票设备故障，造成他们无法投票，会议一度暂停约半小时。
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