公交理事会暗示车资减幅或少于5.7% 考虑划一所有地铁线与巴士车资

预计今年底生效的地铁和巴士车资减幅可能少过5.7%,低于车资调整公式所允许的最大减幅。

公共交通理事会主席马格纳斯(Richard Magnus)昨天透过官方博客撰文时透露,公交理事会考虑借着这次检讨车资的机会划一所有地铁线和巴士的车资,以便有一套较简单的车资结构。

目前,全线建在地下的东北线、环线和滨海市区线由于营运成本较高,车资高于比南北与东西线和巴士服务。

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