截至上月，有180多家企业机构加入灵活行程规划网络计划，鼓励职员提早上班，比四个月前的110多家激增了超过六成。
为有意骑车上班的员工提供贷款购买脚踏车、让员工可以半价使用专业健身房设施，以及在办公室内增设淋浴间等设备，有越来越多公司企业响应政府的号召提供灵活工作安排，鼓励职员提早上班，避开在客流量最高的尖峰时段乘搭地铁。
陆路交通管理局受询时透露，截至上月，有180多家企业机构加入灵活行程规划网络计划（Travel Smart Network），让旗下超过30万名职员可通过不同的灵活工作安排办公，以协助分散地铁的负荷量。
这比四个月前的110多家激增了超过六成。根据这项计划，陆交局将拨款协助公司企业聘请受认可的专业咨询顾问公司，为它们拟定灵活行程规划措施，每家公司可获最多3万元的“灵活行程规划顾问补助券”。
公司企业也能够为新增或改建的基础建设，申请每年达8万元的补助金；雇主若推出一些鼓励员工更改出行习惯的活动，也可申请每年达8万元的补助金。
提供淋浴间健身房津贴
员工愿意提早出门上班
设于市区的国际工程咨询公司奥雅纳（Arup）新加坡去年10月为约300名职员推出了灵活行程规划网络计划，在那之前，陆交局也安排了咨询顾问公司，协助奥雅纳分析职员的通勤习惯。
奥雅纳总监亨利（Andrew Henry）接受《联合早报》访问时透露，在参与调查的181人中，约67％是乘搭地铁上班，只有约8％，即14名员工是开车到公司。
大部分员工也反映，公司若能提供淋浴间或健身房津贴，他们将更愿意提早出门，或是使用不同的代步工具上班。
公司管理层参考了调查结果，决定在办公室增设一间淋浴室。亨利说：“相关费用约8000元，陆交局负责承担80％，我们只需付约1600元。”
他提到，员工接下来六个月，如果在早上8时前到公司附近指定的健身房运动，陆交局所提供的补助金将协助承担每月一半的健身房会员费。已有15至20名职员使用这项健身房优惠。
亨利说：“我们一般的上班时间是8时至8时30分，但公司加入灵活行程规划网络计划后，有多五到10名职员提早一小时上班……如果每家公司都有多些员工提早上班，那效果将很显著，早上巅峰时段的地铁也不会那么拥挤。”
有趣的是，这家公司也让有意骑车上班的职员申请贷款购买脚踏车，再通过一年的分期付款方式，把借贷的金额还给公司。
“这个福利在国外相当受欢迎，但新加坡的办公室之前因没有淋浴间，职员都不太能享用这项福利，但现在这个福利对本地员工将变得实用，希望能鼓励他们改变通勤方式。”
奥雅纳有约47％的员工已加入灵活行程规划奖励计划，避开最尖峰时段搭地铁，以累积积分换取现金并参加每月幸运抽奖。
陆交局早前宣布，把实行三年的免费乘搭地铁计划延长一年至明年6月30日，让平日早上7时45分前，从市区18个地铁站出闸的公众免付车资。早上7时45分至8时出闸的乘客，则可继续享有5角的车资折扣。
过去三年来，在早上8时至9时出闸的乘客人次因此减少了7％。
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