当局展开5G科技公共咨询

 

资媒局助理局长兼电信及邮政部总监谢爱玲说:“资媒局大力鼓励业界参与公共咨询,这些反馈有助我们了解行业需求和计划,让我们为(迎接)5G更完善地制定频谱路线图和监管框架。”

资讯通信媒体发展局今年将展开公共咨询,征询公众和电信业者对第五代(5G)网络科技发展和相关频谱需求的意见。

资媒局昨天在新电信与国际电信联盟“新一代移动网络”(Next Generation Mobile Networks,简称NGMN)联办的NGMN论坛上,透露有关我国准备日后引进5G科技的工作进展。公共咨询将为我国下来几年内开拓5G服务及制定相关监管框架提供指引。

该局助理局长兼电信及邮政部总监谢爱玲指出,5G科技普遍被视为“能应付2020年以后移动通讯需求的全面无线联网方案”。资媒局会继续鼓励业者对5G科技的潜能和应用展开探索,让我国及早推出5G服务及让5G服务商业化。

谢爱玲说:“资媒局大力鼓励业界参与公共咨询,这些反馈有助我们了解行业需求和计划,让我们为(迎接)5G更完善地制定频谱路线图和监管框架。”

与前几代移动网络不同的是,5G网速可达每秒六到10吉字节(Gbps),是现有4G网速的约20倍;5G所面对的延滞时间(latency)也会从20到40毫秒不等大幅减少至1毫秒以下。

不过5G不只以提高网速为主,也有更广泛的应用范围。5G既能应付高频应用,也能用于讲求极短延滞时间或提升流动性的场景,如远程手术或操控无人驾驶物流车队。

新电信集团首席科技总监郑树铭说:“5G为通信业和消费者生活方式带来颠覆性变化。我们谈了这么久的物联网、扩增实境、虚拟实境、人工智慧,都将更贴近现实。”

海内外业者交流5G经验

此次NGMN论坛是第二次在我国举办,约100名海内外通信业者和学者昨天和今天就5G科技的发展趋势交流经验。爱立信、诺基亚、华为和中兴四家通讯科技公司也受邀到位于文华大酒店的会场展示5G网络用途。

爱立信亚太区首席技术官艾尔布林说,5G科技的工业用途广泛,高网速和极短的延滞时间也让使用者进行实时控制。

该公司去年5月宣布与瑞典卡车制造商斯堪尼亚使用5G科技试行无人驾驶技术,由一名司机驾驶货车,带领一列无人驾驶货车车队,将集装箱送往目的地。

艾尔布林说,车队如果要减少风阻力,需要车首紧靠前面那辆车的车尾,“但等到第二辆车的司机看到刹车灯时,已经太迟了,因为人脑反应太慢。所以这个自动预测的环节需要靠(高速的5G)网络完成……(这么一来)能更有效使用公路,减少货车拥堵,而且对消费者而言,效率提升意味成本降低。”

电信与资讯科技咨询公司OVUM首席分析师张瑞发指出,5G科技的益处并不只在于让移动通讯网络升级,更重要的意义在衔接移动网络、无线网络、小型电信基站等不同网络,让它们相互“对话”,带给用户“无缝衔接的移动(通讯)体验”。

张瑞发也认为,5G科技对宏观层面的利益远超出其可能对个体用户日常生活的改变。他说:“5G科技让收集数据的部门对数据做出更好的预测和反应……(比方说,)系统能从大量数据中预测有大批人潮在10分钟内抵达多美歌地铁站,就能开始规划和做出调整。”

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