地铁南北线3月起逐步采用新信号系统

由于列车过渡到新信号系统会出现磨合问题，因此陆交局初期只在非繁忙时段使用新系统，直到系统运作稳定后才逐步扩大至繁忙时段。

地铁南北线将从今年3月起逐步过渡到全新的列车信号系统，让列车穿行更频密，提高地铁客运量。

不过，考虑到列车信号提升工程的复杂性，国际地铁业者也忠告新系统启用时会出现明显的磨合问题，陆路交通管理局决定初期只在非繁忙时段、乘客量较低时，例如在深夜列车结束服务前的一个小时及星期天，使用新信号系统，直到新系统运作稳定后才逐步扩大至繁忙时段。