过去四年 车祸索赔案逾七成审前“协商”了结

订户
赠阅文章
订户专享 赠阅文章

早报新添“赠阅文章”功能!凡早报VIP会员,每月可赠阅 5 篇订户专享文章。

了解更多
《从业人员丛书 — 赔偿额评估:人身伤害与致命意外》第三版,涵盖个人伤害和致命车祸赔偿估算原则;电子版《车祸须知指南》通过真实个案让涉及车祸者了解他们可能得承担多少疏忽责任。(周柏荣摄)
《从业人员丛书 — 赔偿额评估:人身伤害与致命意外》第三版,涵盖个人伤害和致命车祸赔偿估算原则;电子版《车祸须知指南》通过真实个案让涉及车祸者了解他们可能得承担多少疏忽责任。(周柏荣摄)

字体大小:

入禀国家法院的车祸索偿案也下降,从2011年的1万3854起减至去年的9160起。发言人解释,这是因为法院采纳诉讼前程序,鼓励各方在入禀法庭索赔前协商和交换文件,让部分案件得以庭外和解。


我国法院近年积极推广纠纷解决替代途径,鼓励涉案各造取得和解避免对簿公堂。过去四年来,国家法院每年接获约1万起车祸索赔案,当中超过七成经过纠纷解决后顺利了结。


根据国家法院提供的数据,它在2013年至2016年之间,平均每年接到近3万起民事诉讼案,其中约1万起为车祸索偿案,占了三分之一。

订阅登录,以继续阅读全文!

LIKE我们的官方脸书网页以获取更多新信息