与第三方预召业者Grab合作 德士按需求收电召车费有违条例

根据有关条例，业者不得让电召乘客在乘车前给小费，或竞相出价来预召德士，但效仿私人召车服务、按实时需求计算的动态计费方式一旦实行，通过Grab召德士的乘客碰到需求高的时段得支付较高的车费，这抵触有关条例。

与第三方德士预召服务业者Grab合作的德士公司，准备改用按需求收取电召德士车费的做法，其实抵触了现有条例，须获得监管当局批准才能落实。

根据2015年生效的第三方德士预召服务业者监管框架，陆路交通管理局除了要求业者须先注册，也规定业者须先向乘客注明所有收费和附加费，包括起程费、电召费、里程与时段收费、繁忙时段和接送地点附加费等，而它们的电召费不能超过现有德士公司所收取的费用。