隧道工程艰巨 精准执行赢国际认可

滨海市区线从2008年动土到竣工前后耗时将近10年，其中，为挖掘地铁隧道而进行的新加坡河改道工程，更堪称是陆路交通管理局历年来展开的最艰巨及浩大的工程之一。

毗邻亮阁的DTL3福康宁站（Fort Canning）把市区线首阶段建造的牛车水站与明古连站连接起来。为确保这两个地铁站直接衔接，陆交局得暂时为新加坡河改道，以便在深入河床底下约6公尺处挖掘地铁隧道。

河流改道工程分两个阶段进行，工程人员先在渥桥（Ord Bridge）附近开凿新河道，让河流往河滨坊的方向内移。之后，在原有河道上筑起围堰（Cofferdam）阻挡河水流入，并回填泥土形成巩固泥层后，再清理河床上的残留物，然后才开始挖掘隧道。工程人员成功在河床下挖掘地铁隧道后，才拆除临时河道让新加坡河恢复原貌，前后花了两年时间。