测试中心内的试驾区是根据本地路况而设计,其中包括巴士站和交通灯等公路设施,也有模拟下雨及淹水的设备,供无人驾驶车测试在不同交通情况与天气中运作。
本地设立首个无人驾驶车测试中心,用于验证无人驾驶车是否能在我国公路安全行驶,也为业界与研究机构提供测试场地,推动无人驾驶车技术的发展。
这座耗资360万元建造的新测试中心位于裕廊创新区(Jurong Innovation District),占地两公顷,由陆路交通管理局、南洋理工大学及裕廊集团(JTC)共同开发。
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测试中心内的试驾区是根据本地路况而设计,其中包括巴士站和交通灯等公路设施,也有模拟下雨及淹水的设备,供无人驾驶车测试在不同交通情况与天气中运作。
本地设立首个无人驾驶车测试中心,用于验证无人驾驶车是否能在我国公路安全行驶,也为业界与研究机构提供测试场地,推动无人驾驶车技术的发展。
这座耗资360万元建造的新测试中心位于裕廊创新区(Jurong Innovation District),占地两公顷,由陆路交通管理局、南洋理工大学及裕廊集团(JTC)共同开发。