去年德士乘客量首次跌破80万人次,每天平均只有78万5000人次,比起前年日均95万4000人次,减少约18%。
面对优步和Grab私召车的激烈竞争,去年德士乘客量首次跌破80万人次,每天平均只有78万5000人次,比起前年日均95万4000人次,减少约18%。
公共交通理事会对1500多人做的登门调查也显示,有更多受访者倾向于使用私召车服务,在受访时的过去七天里曾搭乘私召车的乘客比率,从前年的50%激增到去年的70.5%。
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去年德士乘客量首次跌破80万人次,每天平均只有78万5000人次,比起前年日均95万4000人次,减少约18%。
面对优步和Grab私召车的激烈竞争,去年德士乘客量首次跌破80万人次,每天平均只有78万5000人次,比起前年日均95万4000人次,减少约18%。
公共交通理事会对1500多人做的登门调查也显示,有更多受访者倾向于使用私召车服务,在受访时的过去七天里曾搭乘私召车的乘客比率,从前年的50%激增到去年的70.5%。