对附属新条例有不同诠释,工业大厦管委会与附属业主打起官司,向后者追讨1543元零1分的叉车使用和停车费,结果成功。
这场罕见的千余元官司尚未审结,因为附属业主德记国际企业私人有限公司(Tiki International Enterprises,简称德记)不服,将向高庭上诉,审理日期未定。
德记的立场是,叉车是停泊在其地面层货仓内,所以无须支付停车费,而工业大厦近三年前修改的附属条例只是关乎停车费,与叉车的使用无关,因此拒绝付费。
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对附属新条例有不同诠释,工业大厦管委会与附属业主打起官司,向后者追讨1543元零1分的叉车使用和停车费,结果成功。
这场罕见的千余元官司尚未审结,因为附属业主德记国际企业私人有限公司(Tiki International Enterprises,简称德记)不服,将向高庭上诉,审理日期未定。
德记的立场是,叉车是停泊在其地面层货仓内,所以无须支付停车费,而工业大厦近三年前修改的附属条例只是关乎停车费,与叉车的使用无关,因此拒绝付费。