哈密尔顿将乘胜追击维特尔

马赛地车手哈密尔顿(右)目前在车手榜上,以三分领先法拉利车手维特尔。(法新社)
马赛地车手哈密尔顿(右)目前在车手榜上,以三分领先法拉利车手维特尔。(法新社)

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马赛地车手哈密尔顿两周前赢得意大利大奖赛冠军后,成功超越法拉利车手维特尔,以三分领先车手榜。已四次扬威滨海湾赛道的维特尔被视为新加坡大奖赛的夺冠热门,状态火热的哈密尔顿力求乘胜追击,打击维特尔夺冠希望。

(新加坡法新电)继两周前在蒙扎“破坏”法拉利车队的周年庆典后,英国车手哈密尔顿将力求在来临的世界一级方程式(F1)赛车新加坡大奖赛上,打击德国车手维特尔的夺冠希望。

法拉利车手维特尔曾四次扬威滨海湾赛道,比马赛地车队的哈密尔顿多两次,因此被视为星期日(17日)的夺冠热门。

不过,如果哈密尔顿意外夺得新加坡大奖赛冠军,肯定将给法拉利车队敲响警钟。哈密尔顿两周前赢得意大利大奖赛冠军后,成功超越维特尔,以三分领先车手榜。

哈密尔顿扬威蒙扎赛道时,破坏了法拉利车队庆祝70周年的庆典,结果被台下的车迷喝倒彩。

由于新加坡大奖赛是今年20站比赛的第14站,也被视为争冠战的关键赛事,因此法拉利车队如果再无法取得好成绩,10年来首次赢得世界冠军头衔的希望必将受到重挫。

马赛地车队老板:车队面临严峻考验

法拉利车子的下压力将是攻克滨海湾公路赛道的最佳武器,反观马赛地车子将无法在这个缺乏长直道的赛道发挥其高速特点。

马赛地车队老板沃尔夫表示,车队将在本周面对严峻的考验。

他说:“今年到目前为止,我们看到不同车队在不同类别的赛道各有优势。从表面上来看,新加坡的赛道应该对法拉利车队和红牛车队有利。这两队在强调下压力的低速赛道上,都有不错的表现。我们在这样的赛道,会比较辛苦一些。”

不过,过去七个赛季的意大利大奖赛冠军,其中五位也在新加坡大奖赛称王。

沃尔夫说:“我们在了解需要如何让车子底盘发挥最佳性能方面,取得了良好进展。如果你希望这个周末取得最好成绩,车队的每一位成员都必须发挥最高水平。我们的目标是一起克服困难,取得最好的成绩。”

哈密尔顿状态火热

哈密尔顿在意大利大奖赛取得了个人第69个杆位,创下纪录。他在今年排位赛的出色表现,将大大提高马赛地车队夺冠的机会。过去九届新加坡大奖赛,只有两位冠军不是从杆位起跑。

此外,哈密尔顿在过去四站比赛三次夺冠,状态十分火热。

这位三届世界冠军说:“我觉得我在过去三四站比赛,从内心深处找到了更多热忱。银石(英国大奖赛)是一个令人震撼的周末,点燃了我内心的林火,希望我的表现能反映出这个状态。”

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