首日练习赛红牛车手一枝独秀

红牛的荷兰籍小将费斯塔彭在第二场练习赛表现出色。(邝启聪摄)

新加坡●F1大奖赛

两位红牛车手里恰尔多和费斯塔彭昨天在第二场练习赛中包揽前两位。多弯的滨海湾赛道适合红牛赛车发挥,该车队也为新加坡站做足准备,相信他们将在今明两日的比赛中继续有出色发挥。

红牛车队昨天在世界一级方程式(F1)赛车新加坡大奖赛首日练习赛中表现出强劲实力。两位车手里恰尔多和费斯塔彭在晚上第二场练习赛分别排名第一和第二位,为今天的排位赛和明天的正赛奠定了良好基础。

澳大利亚车手里恰尔多在昨晚的第二场练习赛中表现得可谓一支独秀。

他开出全场最佳成绩1分40秒852,是昨天唯一跑进1分41秒的车手,同时创下了滨海湾街道赛道的最快圈速纪录,改写自己在下午第一场练习赛所创造的前纪录(1分42秒489)。在第一场练习赛开跑后一小时,里恰尔多刷新了马赛地退役德国车手罗斯伯格去年在排位赛所跑出的单圈最佳成绩(1分42秒584)。

里恰尔多的队友、不满20岁的荷兰车手费斯塔彭昨晚跑出1分41秒408,排名第二位。新加坡站被公认是剩余赛季中最适合红牛赛车发挥的一站。红牛车队为本站比赛做了万全准备,他们不惜在上站比赛为两辆赛车更换新引擎而受罚,同时加入了新空气动力套件和新燃油助力,因而表现出强劲竞争力。

马赛地车队两位车手哈密尔顿和博塔斯在昨晚练习赛开始后不久,很快适应了车队本站比赛对于赛车的设定,分别跑出1分41秒555和1分42秒104的成绩,排名第三和第四。虽然马赛地车队老板沃尔夫早早宣布新加坡站不适合马赛地赛车发挥,但哈密尔顿和博塔斯昨晚的表现,显示他们在今天的排位赛中仍有足够实力争取杆位。

法拉利车队两位车手莱科宁和维特尔昨晚没跑出最好水准,分别以1分42秒835和1分43秒104,排名第9和第11位。

维特尔在昨天下午的第一场练习赛中圈速仅慢于里恰尔多,排名第二。

在昨晚第二场练习赛的其中一圈,维特尔在前三分之一圈后速度全场最快,但随后他遇上慢车,只得放弃了追求最快圈速的努力。滨海湾赛道对于法拉利赛车而言同样有利,相信两位法拉利车手会在今天的排位赛中有所表现。

与麦克拉伦分道扬镳
本田改与红牛二队合作

在赛场之外,昨天还有多条可能影响F1未来实力版图的宣布。麦克拉伦车队宣布结束与本田公司的合作关系,下赛季该车队将不再使用本田引擎,改用雷诺引擎。

本田公司在2015年以引擎供应商身份重返F1,与麦克拉伦车队合作。可惜本田引擎一直没能达到一流水准,拖累了麦克拉伦车队的竞争力。麦克拉伦赛车的底盘和空气动力学设计一贯被认为是具备顶尖水准。下赛季,他们将和红牛车队使用同样的雷诺引擎,这支老牌劲旅有望恢复竞争力,和红牛一起,向马赛地和法拉利两大豪强发起冲击。

本田公司不会就此退出F1,他们昨天宣布和红牛二队达成合作协议,下赛季将向后者提供引擎。不仅如此,红牛车队目前与雷诺的引擎合同明年底将结束,考虑到红牛车队与红牛二队之间的关系,如果本田发动机明年可以在红牛二队赛车上有出色表现的话,红牛车队可能在2019年改用本田引擎。

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