全球反恐

澳总理吁工程在设计阶段 应融入安全考量

澳洲首份保护人潮拥挤公众场所的全国性策略建议在主要街道旁安装混凝土墩。图中悉尼市中心的马丁广场就已经放置了阻止车辆冲撞行人的混凝土块。(路透社)
澳洲首份保护人潮拥挤公众场所的全国性策略建议在主要街道旁安装混凝土墩。图中悉尼市中心的马丁广场就已经放置了阻止车辆冲撞行人的混凝土块。(路透社)

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(墨尔本综合电)澳大利亚总理特恩布尔呼吁开发商在发展工程的设计阶段就融入安全策略,以防止极端分子用汽车和其他武器发动恐怖袭击。

特恩布尔昨天公布澳洲首份保护人潮拥挤公众场所的全国性策略。他说,澳洲是在法国尼斯去年7月发生伊斯兰极端分子驾驶卡车冲撞人潮导致84人死亡后,决定拟定这样一份策略的。

全球各地至今已发生了多起利用交通工具冲撞人潮的事件,最新的一起发生在几天前,地点位于西班牙城市巴塞罗那,造成13人死亡,100多人受伤。

新的安全策略为商家和地方政府提供了指引,教导他们如何评估哪些场所容易遭受恐怖袭击,以及该如何加强这些场所的安全措施。当局建议采取的威慑措施包括筑起围栏和安装闭路电视,延缓选项则包括种树和竖立雕像以使袭击车辆的车速放缓等。

特恩布尔说,尽管政府会加强各个场所的保护措施,但他希望发展商在设计阶段,就把安全策略融入蓝图中。“画设计图时最能有效减缓风险。最重要的是当新的发展项目、新计划出炉时,安全措施就已经到位。”

不过,澳洲的报告也承认,即使是最完善的计划都未必能阻止拥挤场所遭受袭击,但若采取了所需步骤,就能降低遭受袭击的可能性及其后果。

特恩布尔说:“由于威胁不断演化,我们也须确保安全措施不断获得改善和更新。”

澳洲已发生了几起“独狼”袭击事件,澳洲官员也透露,当局过去几年已捣毁了至少13起重大袭击阴谋。

今年1月,一名男子在墨尔本开车冲撞行人,造成4人死亡,20多人受伤。尽管警方说那不是一起恐袭事件,但墨尔本事后仍在市中心安装了约140个混凝土墩。

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