天雨跑道湿滑 台三架空军教练机AT-3轮胎瘪气

(联合早报网讯)台湾空军司令部19日发布新闻稿表示,高雄冈山空军官校晚间实施例行夜航训练时,3架AT-3型教练机返场落地时,发生轮胎瘪气事件。人员即依标准程序处置,人机均安,原因尚待相关单位调查。

台湾联合报报道,空军表示,瘪气事件发生后,机场于1950时关闭,两架还在空中的AT-3型教练机均已安全转降台南基地。空军司令部将编成专案小组前往官校调查事件肇生原因,避免类案再生,以维护飞行训练安全。

报道称,所谓“瘪气”常发生于AT-3、F-5等较早的机种,没有ABS防滑煞车设计,如果落地后踩煞车太重,轮胎瞬间摩擦跑道过剧,部分胎面被磨穿或接近磨穿,随即因为过热与继续滚行而穿孔泄气。由于轮胎没有当场“爆裂”,因此通常不至于失控冲出跑道。二代战机如F-16、经国号、幻象2000等普遍装有防滑煞车,就不容易发生这种意外。

官员透露,因为19日晚间冈山机场下雨,跑道湿滑,可能是学员练习夜间落地时紧张,踩煞车过重而导致。

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