（联合早报网讯）从即日起，柴油车辆须缴付新的柴油税。政府也准备从2019年起针对温室气体排放量征收碳税。
财政部长王瑞杰在今天下午发布的2017财政年政府财政预算案声明中宣布重组柴油税，根据使用量来征税。
从即日起，汽车柴油，工业柴油及生物柴油所使用的柴油组分，每公升将征收1角的柴油税。
王瑞杰说：“根据使用量来征收柴油税，将可鼓励用者降低柴油的使用。”
为协助车主和业者适应，他也宣布，永久性减低柴油车和德士每年所须缴付的特别税，即日起分别减少100元和850元。
政府也决定让商用柴油车免交路税一年，另外两年可享有部分路税回扣。
另外，王瑞杰也宣布，为长远降低温室气体排放量，政府计划从2019年起征收碳税（carbon tax）。这主要会影响直接制造和排碳者，如发电站和其他大型排碳者，电力使用者不受影响。
他指出，全球面对气候变化的威胁，去年新加坡同其他120个国家包括中国、日本和韩国共同承诺履行巴黎协议的承诺，减少温室气体排放量。
部长指出，要降低废气排放量可采取不同方法，包括为家用电器推出能源效率标签、制定更严格的排气标准。但经过多年研究后，当局认为最经济、有效及公平的方法是制定碳税。
他透露，当局考虑征收的碳税率，每公吨温室气体排放量征收介于10元至20元，这同其他地方征收的碳税率相似。
政府将广泛征询利益相关者的意见，并会在下月开始展开公众咨询。
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