（联合早报网讯）从今年5月的拥车证投标活动起，电单车所属的D组拥车证不再须供给公开组（E组）的配额，以后E组拥车证也不能再用来注册电单车，其他车组供给E组的配额比率则保持在10％。
财政部长王瑞杰在今天下午发布的新加坡2017财政年预算案声明中做出以上宣布，陆路交通管理局也发布了文告进一步说细节。
王瑞杰说，上述措施是为了应对本地电单车数量逐渐减少的情况。
陆交局指出，由于E组的拥车证成价比D组高出许多，因此在过去10年，用于投标电单车的E组拥车证配额比率少过0.1%，这造成了电单车数量逐渐减少的情况。
为此，当局决定不再将D组10%的拥车证配额供给E组，以后E组拥车证也不能再用来注册电单车，但其余车组的供给配额比率将保持不变。
陆交局说，这是因为在有足够市场需求时，E组拥车证配额一般上仍会用于投标这些组别的车辆。
此外，陆交局也会征求业界与公众的意见，进一步探讨如何改进拥车证公开组机制，以让拥车证系统能更公平地迎合各组别的需求与成价改变。
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