（联合早报网讯）地铁南北线过去四周在平日全天测试新的列车信号系统，SMRT与陆路交通管理局已解决初期出现的磨合问题，接下来也会继续进行密集的性能检查并采用新软件测试系统，乘客或将在测试期间面临列车延误的情况。
SMRT与陆路交通管理局今天发出文告指出，过去几个月分阶段展开的测试允许当局和新系统供应商泰雷兹（Thales）工程师纠正磨合问题及调整新系统。这包括确保列车门与地铁站门能够对齐、以及列车准时到站和停留的时间。“系统操控员和车长也克服了操控系统的初期问题，例如显著减少列车没有在平台停好的情况，以及列车在恶劣天气情况时能够更好地加速和刹车。”
他们也强调，过去四周展开的平日全天测试也允许工程师更好地测试新系统，看它是否能够承受平日明显较高的乘客量。
当局将在接下来几周继续展开密集的性能检查，另外也会采用新软件改善系统，若系统出现新问题，乘客或将在南北线面临列车延误的情况。当局寻求乘客谅解，也透露工程师将加大解决故障和恢复列车服务的力度，缩短解决信号故障所需的反应时间，减少对乘客的不便。
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