马来西亚道路安全研究院(Miros)初步调查显示,圣诞节前夕30人死伤的长途巴士意外可能是司机打瞌睡及超速造成的。
据调查,该长巴出事前没有急速转弯,而是在冲入草丛后才紧急刹车,因此判断司机可能因疲劳而打瞌睡,甚至可能睡着。
调查也显示长巴当时的车速是每小时110公里,超出每小时90公里的顶限。
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马来西亚道路安全研究院(Miros)初步调查显示,圣诞节前夕30人死伤的长途巴士意外可能是司机打瞌睡及超速造成的。
据调查,该长巴出事前没有急速转弯,而是在冲入草丛后才紧急刹车,因此判断司机可能因疲劳而打瞌睡,甚至可能睡着。
调查也显示长巴当时的车速是每小时110公里,超出每小时90公里的顶限。