配合地铁站工程改道 梧槽地下水道上方未来或建公园连道

 改道后的梧槽水道“向右迁”,位于双溪路底下,水道也加宽加深了,使容水量提高30%。(陈福洲摄)

为配合滨海市区线的梧槽地铁站建造工程,有40多年历史的梧槽水道部分水流已永久性改道,这不但提高了排水功能,水道改道后腾出来的额外空间未来也可发展为公园连道。

即将在下月27日通车的滨海市区线(Downtown Line)第二阶段路线全长16.6公里,共有12个地铁站,其中梧槽站(Rochor)和小印度站的总建造费超过八亿元,是市区线所有土木工程建造合约中最高的。

 

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梧槽地下水道上方或建公园连道
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