社论:预期马来半岛东铁开新局

在国际上备受注目的中国投资、全长688公里的马来西亚半岛东海岸铁路(简称东铁),于前天在彭亨州关丹正式动土,预计在2024年完工。马国首相兼财政部长纳吉保证,将来东铁可望带动彭亨、登嘉楼和吉兰丹的经济发展,也有助于减缓马六甲海峡的繁忙情况。

马国向中国融资550亿令吉(约175亿新元)的东铁,是个意在使马国锐变的重大投资,马政府有理由对此寄以厚望。纳吉说,目前南中国海及马六甲海峡的运输贸易主要依赖新加坡,东铁完成后,配合关丹深水码头的建成,能大大提升马国的国际贸易地位,这条铁路也可作为泛亚铁路枢纽。东铁的货运与客运比重是70%对30%。所以,它主要还是作为一条货运铁路。半岛东西两岸的货运开通了新的路线,理论上是免了绕道新加坡的水路,可节省一些商业成本。

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