社论:慎防德士业恶性竞争

在2013年,第三方召车服务公司优步(Uber)以及Grab进入新加坡,彻底改变了本地德士行业的景观。

在这之前,私召车不到500辆,而德士则超过2万8000辆。然而,截至今年6月底,私召车猛增至4万3000多辆,而德士数目则减至2万5700多辆。换句话说,目前在公路上的德士与私召车,约近7万辆,比优步与Grab进入新加坡市场之前的近3万辆,多出一倍以上。

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