重庆拟建中欧商城 欧货便宜4成

（台湾）   (2012-07-23)

　　（联合早报网讯）台湾联合新闻网报道，台资笔电代工厂寄予厚望的渝新欧大铁路，行驶一年多来，去程运送笔电稳定增长，但受到欧债危机冲击，致使回程货严重短缺，运费降不下来；为此，重庆两江新区准备打造“中欧贸易中心”，市民买欧洲商品可便宜二成到四成，再把销售网辐射到大西南市场。

　　“渝新欧大通道”（重庆、新疆、欧洲）铁路去年三月廿一日通车，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，再经哈萨克、俄罗斯、波兰、德国，最后抵达荷兰鹿特丹，这条是重庆台资厂将电子产品运送到欧洲的“新丝路”。

　　两江新区管委会贸易发展部长谢静受访指出，去年整个重庆笔电出口总额的六成，有接近一千六百万台笔电的运送量，都是通过渝新欧大铁路输往欧洲；去年还有三成的外地笔电，是透过渝新欧输往欧洲，包括台资电子业从上海、昆山等地过来的笔电。

　　谢静表示，渝新欧大铁路从重庆到欧洲只要十五天，从昆山走海运绕过麻六甲海峡要卅五天，可以节约廿天；如果以成本相比，陆运是海运的二点五倍，但笔电必须抢时效，差一天价格差很多。

　　她举例说，透过海运送到欧洲一个大柜要四千五百美元，透过渝新欧一个大柜要八千九百美元，但时间节约资金成本两千美元，相减之下，还是要花掉六千九百美元，比海运还贵一些，但笔电价格差一天的价格不同，可在产品其他环节中消化。

　　由于欧债危机冲击，渝新欧铁路回程货严重短缺，谢静坦言，从重庆出去的货柜每次都是满的，一周有二到三班，但现在渝新欧大铁路“没有回程货”，导致运费居高不下。

　　为此两江新区准备做回程货。谢静说，首先要打造“中欧贸易中心”，包括成立中欧商贸城，重庆市民买欧洲商品可便宜二成到四成，再把销售网辐射到大西南地区；两江新区另与欧洲大型物流商联系，目前看准西欧卢森堡、东欧华沙等地作为集货点，组织回程货。

　　谢静说，人民币汇率一直在升值，预估持续到二○一五年，对欧洲商品进口到中国是有利的，中国对欧洲不只是购买欧债，也可扩大对欧进口，增加产业发展和就业机会。她说，“中国从欧洲进口每增加一百亿美元，可创造廿万人的就业机会，等于帮了一百万个家庭。”