裕廊造船厂昨天裁退总数249名员工，包括管理和生产部的员工。

　　到目前为止，我国五家船厂因进行业务重组，已裁退约450人。
除了裕廊造船厂外，裁员的船厂还有胜宝旺船厂、吉宝日立造船厂、
吉宝海事工程。

　　全国职工总会副秘书长王志豪说，职总将和这些船厂、人力部、
经济发展局及全国雇主联合会，帮助被裁退的员工寻找工作。

　　当局将于下个星期五（10日），在红山技能发展中心为这些受影
响的员工主办一项就业展。

　　裕廊造船厂是胜科工业的附属公司，后者刚在三个星期前宣布重
组船厂作业的详情，重组后属下的船厂从2001年起每年将可节省3000
万元。

　　有关重组计划将消除裕廊造船厂、胜宝旺船厂、胜科物资管理及
印尼卡里门船厂，在船厂作业上的重复情况。

　　裕廊造船厂说，公司在可能的情况下，重新部署或调动受影响的
船厂员工，无法重新部署或工作多余的员工只好裁退。

　　原本雇用3021名员工的裕廊造船厂，并没有透露裁员的总成本额。

　　该公司说，在与船厂的工会谈商后，劳资双方就付给遭裁员工的
福利达致协议，这些裁员福利是根据受影响员工的年龄及服务年限来
计算。

　　裕廊造船厂已和职总、人力部、经济发展局及胜科工业集团的工
会组织进行安排，协助受影响的员工寻找工作。

　　王志豪说：“我们看到经济复苏不平均的情况，一些行业的经营
仍旧不好，必须裁员，即使是有盈利的行业，环球激烈的竞争也迫使
他们进行重组，这是没有选择的。”

　　他指出，今年被裁的员工总数可能在2万人，这和去年经济处在
衰退时的数字比较，没有减少得太多。

　　他提醒工人，不可寄望低增值的工作会留住，或这类工作会随着
经济复苏回来，而事实不是这样，工人必须加速提升自己的技术和接
受再训练，才能使自己有工作可做。