凌晨参观鱼批发市场

凌晨时分，整个新加坡几乎还沉醉在梦乡里，但在岛国西部的裕廊地区，却有一群人从午夜就开始活跃起来，搬货摆货忙进忙出，讨价还价不绝于耳，一片喧嚣诉说着鱼市场碌碌营营却踏踏实实的人生……

裕廊渔港是新加坡的两个渔港之一，主要供外国渔船在此停靠，送来新鲜的鱼类与海鲜，并通过这里的批发市场，分销给巴刹（传统菜市场）小贩、超市和餐馆业者等顾客。

参加免费导览团

每个月的最后一个星期六凌晨，裕廊渔港的批发市场显得格外热闹，不少民众牺牲睡眠，前来参加免费导览团。自2016年1月起，批发市场的商贩海声渔业（Hai Sia Seafood），便在每月最后一个星期六凌晨1时30分至3时，免费为民众进行导览。

导览团由该公司副总监洪俊廷及高级市场行销员沈裕杰带领，参观者可从中了解商贩做买卖的过程。商贩一般从午夜开始，便会把渔船或货车送来的各种鱼类与海鲜，一批批搬进批发市场。只见商贩们把一些鱼货直接摆放在地上，另一些则装入容器，等待顾客上门选购。很快地，顾客也陆续抵达，到各个摊位购货。

除了开开眼界，观看难得一见的鱼类与海鲜批发买卖情况，并了解批发市场的运作，参加导览团也能够到海声渔业的加工厂房参观。成立于1976年的海声渔业，2017年2月完成厂房翻新，使之更现代化。明亮的厂房除了安装冷气，还设有专为鲜鱼如三文鱼去皮和包装的机器，各个加工环节都很讲究卫生。参观厂房前，参观者须换上靴子和洗手。

身为公司第二代接班人的洪俊廷，从小就跟随父亲来批发市场，对这里的运作了如指掌。他希望借导览团加深人们对这个行业的认识，“我们不想本地鱼市场文化没落，希望拉近鱼市场与民众的距离。”

洪俊廷在导览时也会向参观者讲解裕廊渔港批发市场的历史，以及这里与众不同的买卖方式。他说，本地鱼类与海鲜批发市场是唯一以类似寄售方式进行买卖的地方。换言之，商贩会先把货卖给顾客，然后再根据卖货所得，与供应商商议双方都满意的价钱。

零距离接触鱼市场文化

在大学担任培训顾问的龚诗淇参观裕廊渔港批发市场后说，这一代年轻人有的甚至从未踏入传统巴刹，这类导览团让他们能够认识每天吃到的鱼从哪里来。职能教练钟鸿翔认识了鱼市场特有的文化后，觉得大开眼界。他说：“我小时候曾到鱼类与海鲜批发市场参观，但现在的批发市场跟以前很不一样。我从导览中获得不少有关新加坡鱼业的知识，也看到了从事这行的辛苦。”

如何参加导览团：

参观时间：每月最后一个星期六，凌晨1时30分至3时
可上海声渔业网站报名：http://haisia.com.sg/our-tour/（报名时可选择参观日期，并会在24小时内获得答复）
询问电邮：enquiry@haisia.com.sg
询问电话：+65 62641356

免费导览团反应踊跃，报名须趁早。请在导览开始前15分钟，在海声渔业的零售展示店外集合。

新加坡的渔港

新加坡农粮兽医局共管理两个渔港，除了裕廊渔港（Jurong Fishery Port），另一个是圣诺哥渔港（Senoko Fishery Port）。当局正在探讨将裕廊鱼港发展为像美国旧金山的“渔人码头”或日本东京的“筑地市场”那样，集鱼类和海鲜买卖、美食以及观光于一体的热门景点。

1.裕廊渔港

裕廊渔港建于1969年，占地5.1公顷，有一个400米长的码头，晚上11时至隔天凌晨2时，渔船会运来新鲜的鱼类与海鲜。渔港内除了设有批发市场，也有商店与食堂。批发市场占地9000平方米，是进口的鱼类和海鲜在新加坡的主要集散地。市场内有110个摊位，有103家商贩在此营业，单日约有两三千名巴刹小贩、超市、餐馆、食品加工业者等到来购货。这里售卖的鱼类与海鲜，除了通过渔船从印度尼西亚运来，也通过陆路以货车从马来西亚与泰国运到。此外，还有从澳大利亚、中国、台湾、印度、孟加拉、缅甸与越南空运而来。

2.圣诺哥渔港

在新加坡北部的圣诺哥渔港建于1997年，主要是新加坡本地渔船与渔场所产鱼货的集散地。它的规模比裕廊渔港小，占地3.24公顷，包括一个180米长的码头、一个批发市场、商店与食堂等。

批发市场有36个摊位，有25家商贩在此营业，单日有700至1000名顾客。市场的鱼类与海鲜来源包括本地的拖网渔船、奎笼和渔场等，另有一些进口货。奎笼（或称奎龙）是指搭建在浅海上的捕鱼设施，由马来语kelong音译而来。

自己逛批发市场须知

不参加导览团，要自己逛渔港的批发市场也行。与巴刹和超市相比，两个批发市场所售卖的鱼类和海鲜种类较多，而且是批发价，价格与巴刹和超市相比，可便宜达两成。但由于是批发市场，一些商贩会要求较大量地购买，例如每种至少须买两公斤。

另外，批发市场人多地湿滑，去逛的话穿着要轻便，建议穿裤装，鞋子最好能防滑。记得携带身份证件（身份证或护照）换取通行证。

若使用公共交通到裕廊渔港，可搭乘地铁（MRT）到裕廊东站（Jurong East Station）下车，到附近巴士转换站转乘98号巴士，并在Fishery Port Road车站（车站号码B21089）下车。回程也可在同一车站搭乘98号巴士，回返裕廊东地铁站（98号为循环路线）。

但须注意，从裕廊东出发的第一趟巴士为凌晨5时30分，最后一趟为零时。其他时间，须乘坐德士（出租车）或开车前往裕廊渔港。

圣诺哥渔港须乘坐德士或开车前往。它不靠近巴士车站，最靠近的车站需步行12分钟，但该车站的981号巴士只在一般上下班时段穿行。

从奎笼到餐桌

1.到海上奎笼吃海鲜

与乌敏岛（Pulau Ubin）遥遥对望的海龙阁（Smith Marine），是一家设在海上奎笼的餐馆，最大优势是能让石斑、金目鲈、龙虾、贻贝等新鲜活跳的海鲜直接送入厨房，马上烹煮上桌。

从樟宜尾渡轮中心（Changi Point Ferry Terminal）乘船约15分钟，可到达这个奎笼。但来回新加坡本岛与奎笼需包船，收费$100。船可坐12人，多人同行可分担船费。

2.奎笼业者开餐馆

奎笼业者Ah Hua Kelong，则在本岛开设餐馆：

多知道一点：

新加坡鱼业

据裕廊渔港批发商贩成立的新加坡鱼商总会资料，过去10 年，新加坡每天进口约200吨的新鲜鱼类与海鲜，其中八成通过裕廊渔港批发市场销售。在新加坡畅销的鱼类与海鲜有三文鱼、雪鱼、午鱼、白鲳鱼、斗鲳鱼、红石斑、红哥里、巴当鱼、西刀鱼、白肚鱼、虾、螃蟹与鲜鱿。

新加坡现在有100多家渔场，鱼类供应量约占市场一成。农粮兽医局有意协助业者增加产量，将市占率提高到15%。

【本特约系列由新加坡旅游局呈献】