电动滑板车（E-Scooter）越来越受国人欢迎，有业者表示，今年销量比去年同期猛涨了四倍。使用电动滑板车的人变多，但违例情况也日趋严重，有人甚至骑上高速公路，也有父子共骑在马路中央，险象环生。
随着科技普及，个人通勤工具也日新月异，包括电动滑板车、平衡踏板车、独轮车和脚车等，其中电动滑板车最受国人喜爱，也形成了一股潮流。
个人通勤工具分销商Falcon PEV总经理李耀能（35岁）受访表示，电动滑板车占该公司90％的销售额，主要因为滑板车容易操作，也比较安全和方便。使用平衡踏板车与独轮车则需一定的技巧；至于电动脚车，从今年中起则需要向陆交局注册，并为脚车挂上注册车牌。
电动滑板车同样占公司90％销售额的EGT公司创办人欧文强（33岁）也表示，截至这个月的销售额，比起去年同期也是猛涨了四倍。
他认为这要是活跃通勤法案通过后，消费者都消除了疑虑。
今年1月国会通过活跃通勤法案（Active Mobility Bill），规定代步工具重量不可超过20公斤、宽度不超过70公分、最高速度不超过每小时25公里，违例者可面对罚款或监禁。
电动滑板车的销量增加，随之而来的违规情况也越来越多；昨天社交媒体流传一个视频，可见父亲带着年幼的儿子在马路中央骑着电动踏板车，旁边还有巴士行驶。幸好当时路上没有其他的车子。
另一个被疯传的视频，则是发生在上周五凌晨12时43分，当时一辆汽车的行车记录器拍摄到，一名男子骑着电动滑板车在加冷－巴耶利峇高速公路的车道行驶。
根据规定，个人通勤工具如电动滑板车、平衡踏板车和独轮车只可在人行道、脚车道和共用道上使用，不允准在公路上行驶。
许多网友留言表示，近来看到越来越多电动滑板车违例行驶在公路上，希望当局能够加强执法，避免意外发生。
根据陆路交通法令，任何人在公路上使用电动滑板车，可被罚款最高1000元或监禁最长三个月。
完整报道，请翻阅2017年6月27日的《联合晚报》。
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