国民服役驾驶员逾九成获民用驾照

武装部队自2016年4月实施新条例,持军用驾照者一旦累积4000公里驾驶经验,就可获得三级民用驾照。如果其中部分时间驾驶的是四级车辆,并达到一定要求,那驾驶员也可同时获得四级民用驾照。

新加坡武装部队降低军用驾照转换为民用驾照的累积里数要求,从原本的7000公里改为4000公里。这么一来,几乎所有担任驾驶员的全职国民服役人员,都可在服役期间达标并获得民用驾照。

与此同时,驾驶员测试准则也有所调整,采用与民用驾驶执照考核相符的要求。

武装部队自2016年4月实施新条例,持军用驾照者一旦累积4000公里驾驶经验,就可获得三级(Class 3)民用驾照。如果其中部分时间驾驶的是四级(Class 4)车辆,并达到一定要求,那驾驶员也可同时获得四级民用驾照。

武装部队使用的车辆,既包括侦查吉普车和多用途军车等三级(中型)车辆,也有像五公吨军运车的四级(大型)车辆。但凡通过军中驾驶考核,就可获得相应等级的军用驾照。

武装部队运输总长刘永新上校(45岁)向《联合早报》解释下调里数要求的原因时指出,根据过往趋势,“驾驶4000公里所累积的经验,加上不断的训练和指导,足以让驾驶员养成安全驾驶习惯,成为称职的司机”。

若以每小时60公里时速计算,新条例实施后,驾驶员累积近70小时的驾驶经验即可获得民用驾照,较以前省下50小时。

国防部透露,实行新条例后,担任驾驶员的全职国民服役人员中有95%顺利获得民用三级驾照;其中有七成人员也获得四级民用驾照。

调整驾驶人员考核模式

除了下调里数要求,武装部队也同时调整驾驶人员考核模式,引进民用驾照考试的内容,包括基本理论考试、高级理论考试和路考。

在这之前,武装部队驾驶考核只设一次理论考试和路考。引进民用驾照考核元素后,除了要通过两次笔试,路考部分也引进S形窄道(S course)、曲折窄道(crank course)等元素,让考核内容更全面。

武装部队指出,军中人员成为合格的驾驶员之前,必须经过严谨的考核。为了让驾驶员具备在不同地形和环境中驾驶军车的能力,他们必须经过严格培训,包括使用模拟驾驶器和实际操作,训练范围也涵盖驾驶训练场和公路。

专家:不应被解读为在安全和驾驶上降低要求

本地军事观察家梅铭伟对新的军中驾驶认证条例表示欢迎。他指出,更多全职国民服役人员会因这次调整而获取民用驾照,这对驾驶员是有意义的认可,不应被解读为在公路安全和驾驶技术方面降低要求。

也是国防社区联系咨询委员会(ACCORD)成员的梅铭伟说:“武装部队驾驶员得益于多方面且严格的驾驶训练,包括模拟驾驶……及公路行驶和防御性安全驾驶等课程,这是一般人所没有的经历。”

至于军中考核标准短期内是否有需要进一步与民间标准看齐,梅铭伟认为,这虽然看似简单的行政步骤,但取决于公众如何解读这样的调整。“假以时日,当公众逐渐理解并接受武装部队的驾驶训练比民用驾驶训练来得强,这样的看齐就会自然而然出现。”

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