传统租车公司在佳节期间一般生意较好，但今年农历新年的租车生意却大不如前，受访业者认为私召车和共享汽车服务的崛起给它们带来冲击。
有租车公司说，往年有意在农历新年租车的顾客需要提前至少六至八个月预约，这次只要提前一两个月仍能租到车。
本地另一家租车公司也表示今年的生意较为淡静，一般在新年前每周会收到至少5至10通询问电话，而今年的反应，他形容为“不愠不火”。
这两家传统租车业公司为Eazi Car和Bizlink，在本地开业已有十多年，专门为顾客提供短期或长期租车服务。
Eazi Car有大约80辆车供出租，每日租车费用介于60元至180元，每月费用则是1500元至3000元。
Bizlink则有185辆车，租车费用与Eazi Car相同，也提供豪华汽车供公众租用。
传统租车生意在过去一两年已开始下滑，这与私召车和共享汽车服务的崛起不无关系。
Eazi Car销售经理李志豪透露，公司生意过去两年滑落至少两成。
他指出，尽管有部分顾客改搭私召车，但也有私召车司机向他们租车，生意因此没有大受影响。
不过他说：“自从去年7月实施私人出租车司机职业执照条例后，超过一半司机将车退还，对我们的生意造成很大的冲击。”
据现有条例，私召车司机须考取私人出租车司机职业执照（PDVL）才能执业。
Bizlink营业销售总经理陈炜进认为，共享汽车与传统租车营业模式不同，不对他们构成直接影响，私召车却“直接威胁”到他们的生意。
他透露公司的营业额去年减少5至8％，这也是Bizlink营业额有史以来首次出现下滑。“我相信私召车业者是主要的原因。”
两家公司在今年农历新年期间的生意都受到影响。
不过陈炜进认为，传统租车公司仍会在市场占有一席之地。“特别是农历新年期间，大多数国人需要跑几个地方，与其一直拿着手机尝试召车，一些人还是喜欢传统租车带来的便利。”
两家租车公司近期相继推出对策
为应付较新业者带来的竞争，两家公司近期相继推出对策。
Eazi Car在佳节期间提供促销配套，战备军人协会（SAFRA）会员也可享有折扣。
公司去年12月起也与婚礼公司合作提供促销配套，让顾客以优惠价格为婚礼租车。“公众反应还算不错，我们正考虑购买更多豪华车辆，发展这一块生意。”
Bizlink也计划今年推出会员计划，让会员享有忠诚优惠和提早预约的优惠。
完整报道，请翻阅2018年2月18日的《联合晚报》
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