为加强巴士和其他公路使用者的安全，陆路交通管理局和新科动力展开为期半年的概念验证试验计划，在20辆公共巴士上安装智能巴士警报系统，通过“第三只眼”协助巴士车长注意盲点。
试验中的智能巴士警报系统采用摄像机、感应器、人工智能和机器学习算法（machine learning algorithm）等科技，研发过程去年底展开。参与计划的巴士来自新捷运、SMRT企业、前进（Go Ahead）巴士集团和易塔通集团（Tower Transit），双层和单层巴士各占一半。
新系统共有六个感应器，包括巴士车尾两侧各一个、挡风玻璃窗上的两个摄像机，以及车顶的两个超声波感应器。感应器主要用于探测车身两旁的盲点、前方是否有碰撞风险、巴士是否偏离车道，以及巴士车顶是否会撞上前方的障碍物，以确保巴士能顺利通行。
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