北极航道的开发不会影响新加坡作为航运枢纽的地位,因为我国自700年前就是多条商贸航线的交汇点,是连接东亚和南亚的纽带。只要国际贸易持续发展,不论是“一带”“一路”还是“一道”,新加坡都会为日益增长的人货流通作出贡献。
教育部长(高等教育及技能)兼国防部第二部长王乙康,昨早(6日)在南亚研究所举行的第十二届国际南亚研讨会上发表主题演讲时,作出以上表述。
他在演讲中说,他数月前访问芬兰赫尔辛基时,当地的国际商会向他介绍了北极航道的开发情况。目前,北极冰盖在5月至11月之间融化,使货船得以穿过北极航行,缩短了船只从东亚驶往欧洲所需的时间。如果有一天,全球暖化使得北极冰盖进一步融化,那北极航道就有可能全年通航。