许文远:已要求马国政府 通过外交渠道阐明新隆高铁立场

新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出,马来西亚在2013年向新加坡提出高铁计划,新加坡因相信这个项目将惠及新加坡而同意展开。(资料图)
新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出,马来西亚在2013年向新加坡提出高铁计划,新加坡因相信这个项目将惠及新加坡而同意展开。(资料图)

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我国已要求马来西亚政府通过外交渠道,阐明马方对新隆高铁计划的立场。

一旦马国向新方证实要终止高铁计划,新加坡将研究有关影响,并会根据新隆高铁双边协定的条款,行使我国的权利,包括要求马国做出相关赔偿。

针对媒体报道马国新政府决定要终止新隆高铁计划,基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天回应媒体询问时发声明说,新方已要求马国政府通过外交渠道阐明对这个项目的立场。

我国也通知马国政府,新方在等待马方阐明立场的同时,还须继续承担高铁计划的费用。

许文远说:“马来西亚在2013年向新加坡提出高铁计划,我国因相信这个项目将惠及新加坡而同意展开。我国仍然相信衔接新加坡和吉隆坡的高速铁路,不论是在经济,还是促进两国人民的友谊和互相了解上,都符合双方的共同利益。”

他指出,新加坡继续支持高铁计划,并会根据双边协定履行所有义务。“但只有马来西亚也同样支持计划,并愿意履行协定,才能够继续这个项目。新加坡期待得知马方就这个问题的立场。”

马国首相马哈迪在周一表示,他的政府确定要终止新隆高铁计划,而马方可能为此须赔新加坡5亿令吉(约1.7亿新元)。我国交通部当晚发声明说,新方尚未接到马方要求终止合作项目的正式通知。

林冠英:未来或重新审视高铁计划

另外,根据路透社报道,马国财政部长林冠英昨天接受外媒访问时说,尽管马国现在终止高铁计划,但不意味着这项计划不会在将来被重新审视。

全长约350公里的新隆高铁在新加坡境内的土木工程原本计划在明年动工,陆路交通管理局在4月为首两个合约进行招标。

在这之前,当局也为筹备工作发出一些合约,例如去年2月颁发约2456万元的合约给AECOM新加坡,为新隆高铁在我国境内的基础设施设计进行深入工程研究。

同月,新马两国也把总值3485万元的联合发展伙伴合约颁发给由三家国际公司组成的财团,为高铁系统与营运提供项目管理支援和技术咨询。

研究新马政治的尤索夫伊萨东南亚研究院研究员慕斯达法博士(Mustafa Izzuddin)接受本报访问时说:“马国应尽快通过外交渠道表明立场,一旦阐明了,双方便可就赔偿问题进行谈判,越是拖延,赔偿额就越高,越早说清楚也符合马方的利益。”

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