装置在列车车门上方的感应系统会监测气动车门的气压、电压,以及开关速度。若发现数据有异样,系统会自动通知工程团队及早进行维修,进而避免列车服务延误,提升地铁可靠度。
超过半数的五分钟以内地铁列车服务延误事故是由于车门出现故障,地铁营运业者SMRT和南洋理工大学合作研发新方案,通过感应器监测列车车门的操作,以预测故障,在事故发生之前先进行维修。
装置在列车车门上方的感应系统会监测气动车门的气压、电压,以及开关速度。若发现数据有异样,系统会自动通知工程团队及早进行维修,进而避免列车服务延误,提升地铁可靠度。
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