主持新车推介礼 马哈迪盼宝腾吉利合作研制真正马国国产车

马哈迪和夫人西蒂哈斯玛前晚为宝腾全新的运动型休旅车主持推介礼时,舞台上展现33年前马哈迪移交马国首辆国产车宝腾赛佳(Proton Saga)的钥匙给西蒂哈斯玛的照片,象征马哈迪夫妻再一次见证宝腾的历史时刻。(法新社)
马哈迪和夫人西蒂哈斯玛前晚为宝腾全新的运动型休旅车主持推介礼时,舞台上展现33年前马哈迪移交马国首辆国产车宝腾赛佳(Proton Saga)的钥匙给西蒂哈斯玛的照片,象征马哈迪夫妻再一次见证宝腾的历史时刻。(法新社)

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(吉隆坡综合讯)马来西亚首相马哈迪说,希望宝腾与浙江吉利控股集团(Proton-Geely)的合作,能在不久的将来开发出马来西亚设计和制造、真正属于马来西亚的国产车。

他周三(12月12日)晚为宝腾X70运动型休旅车主持推介礼时指出,与吉利合作后,宝腾已取得显著进展,包括首次推出运动型休旅车。而随着这款新车面市,相信能提升宝腾的业务。

不过他说,宝腾的运动型休旅车并非完全由宝腾设计和制造,因此他希望宝腾继续参与开发新型车款,打造真正的国产车。

马哈迪也自嘲,自己离开宝腾后,宝腾便交上好运,如今已生产了运动型休旅车,更是一款会和车主对话,以及拥有无线网络及云端技术的智能汽车。“当我第一次接触这辆车时,我不敢相信,它竟然可以跟我对话,回答我简单的指令,让我非常惊奇!”

宝腾的首次推出的运动型休旅车共有四款,零售价介于9万9800令吉至12万3800令吉(约3万2700新元至4万零600新元),它的一大亮点是具备智能互联功能,司机能以声控来操作各种功能,并可使用云端服务播放高清音乐。

前称普腾的宝腾是马来西亚国产车公司,由马哈迪于1983年首次担任首相时期主导创立,希望借由创建国家级的汽车公司生产及外销汽车到东南亚及其他地区。不过,宝腾多年来并未在马国以外的市场有太多斩获,近年来更是因为经营不善而负债累累。

去年,时任首相纳吉领导的国阵政府为了“止血”,宣布宝腾将49.9%股权卖给中国吉利汽车公司,引起马哈迪不满。马哈迪较后在今年5月大选,带领希盟胜出并重新出任首相后,多次表示宝腾已卖给中国公司,不再属于国产车,因此政府考虑打造全新的国产车品牌“第三国产车”,而浙江吉利控股集团等三家中资企业据悉都有意投资这项国产车计划。

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