陈振声:中新重庆项目 要让“兄弟”“伙伴”都受惠

陈振声(左三)昨天下午出席中新(重庆)项目联合实施委员会(JIC)第四次会议。(王纬温摄)
陈振声(左三)昨天下午出席中新(重庆)项目联合实施委员会(JIC)第四次会议。(王纬温摄)

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贸工部长陈振声昨天表示,希望新加坡与中国政府合作的中新(重庆)战略性互联互通示范项目(CCI)能达到新的里程碑,通过让重庆市的兄弟省份,以及新加坡在亚细安(东盟)的伙伴国家都从中受惠,向世界展示一个经济一体化、全球和谐、互利共赢的局面,以同反全球化的声浪抗衡。

身兼中新(重庆)项目联合实施委员会(JIC)新方联合主席的陈振声,昨天下午与中方联合主席、重庆市长唐良智共同主持JIC第四次会议,与会的还包括中国商务部、外交部、发改委等15个部委官员。双方汇报金融服务、航空产业、交通物流等领域工作的推进情况,并讨论下一步的工作计划。

陈振声全程以华语作长近13分钟的总结,并分析指出,反全球化声浪之所以那么巨大,因为并非每个国家、地区都在全球化过程中受惠。

对于如何削弱这股声浪,陈振声指出,打造一个包容性发展的大环境至关重要。“在(CCI)里面,不只重庆和新加坡受惠,重庆周边许多的西部省份也受惠,在东南亚,新加坡周边的每一个国家都受惠。唯有这种包容性的发展,我们才可以一起携手抗衡反全球化、反经济一体化。”

陈振声强调,目前在全球贸易保护主义的背景下,战略性互联互通示范项目展现新中两国对世界的衔接,同时让不同的经济体获益地衔接,“这实实在在地表示中国开放,(以及)为中国经济和世界经济接轨的决心”。

另一方面,陈振声昨早在共建“陆海新通道”论坛主题对话会上致辞时指出,CCI旗下的“国际陆海贸易新通道”(简称陆海新通道)的总体框架和指导原则都已确立,今年的目标是让项目走深走实。他说,目前应通过带入更多伙伴以强化这一网络,同时就物质和非物质方面交付“最后一里路”的衔接。

陆海新通道“朋友圈”扩大至中国八省市区

针对陆海新通道“朋友圈”前天扩大至中国八个省市区,陈振声强调,八省市合作不仅事关衔接铁路、公路、水运等硬件,也关乎衔接数据网络。在陈振声和中共政治局委员、重庆市委书记陈敏尔等新渝领导人见证下,云南、宁夏、青海和新疆四省前天刚以新成员之姿,与原来的四名成员重庆、广西、贵州和甘肃四省,就合作共建陆海新通道签约。

陈振声认为,陆海新通道目前要思考如何让数据交换变得标准化,以促进下一代的贸易流动。这将让企业以相同的格式生成数据,无缝地把各自的数据传输给其他企业、海关、省份,以及国家,降低运营成本和时间。

他透露,自己昨天和唐良智看过从新加坡到重庆长达七天的货运路程,发现实际路程其实应可少于七天。他解释,七天中有一两天经常出现因海关和企业、企业和企业间数据交换而导致的摩擦。

陈振声介绍,新加坡为此推广使用新方的开放式网络贸易平台——互联贸易平台(NTP);该平台能帮助陆海新通道让数据的流动标准化,同时加快贸易增长,大幅降低成本。他问,想象中国西部八省加入该平台所能产生的效益?

在陈振声和唐良智等昨天见证下,新渝机构就CCI合作签署九份谅解备忘录,涉及金融服务、交通和物流,以及信息与通讯技术(ICT)等领域。此外,中新(重庆)机场商业管理有限公司也举行了揭牌仪式。该公司是樟宜机场管理投资公司和重庆机场集团的商业合资,分别持股49%和51%,旨在发展重庆江北国际机场的非航空业务。

陈振声一行昨天已结束对重庆两天的访问回国。

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