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立胜 GS450 Hybrid 这匹“马” 既能跑又吃得少

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许多人梦想的车子就是外形和性能越豪华越好,耗油量则越低越好。可能吗?最近在本地上路的立胜(Lexus)GS450 Hybrid就是一款用油电混合V6引擎,却能跑出接近V8引擎水平的汽车,平均油耗保持在每100公里7.9公升的低耗油和低排放,相当符合人们“既要马儿跑,又要马儿不吃草”的心态。

立胜(Lexus)油电混合动力家族的最新家族成员GS450 Hybrid最近在本地上路,最大卖点是其V6引擎表现不逊于一般V8引擎汽车,保留了豪华性质之余,还有着比同组或更低组别汽车更优秀的耗油性。

发动状态静得不可思议

立胜的车子在经过15年的发展后早已奠定了其在车界的地位,性能之优秀和超宁静感至今仍为人津津乐道。但随着过去两三年公司开始为车子增添环保元素之后,其油电混合动力性能开始成为新卖点。

立胜的油电混合动力技术是立胜15年的研发成果,至今在其RX、LS,以及GS系列都推出了车型,特点在于有领先同级车的燃油经济性、超低排放、静音表现和令人惊喜的平顺动力。与此同时,也是豪华车款中电混合动力技术的代表。

LS和GS型号属于豪华车款,内部装饰注重品质,尤其喜欢车内的灯光设计,非常轻柔,夜间虽然暗但不昏,因为车顶中间总是有一盏灯光柔和的小圆灯亮着,为车前座提供恰到好处的可视度。另外,由音响大师Mark Levinson为立胜量身定做的音响系统也为车子的豪华指数加分。

外形上变化则不大,带有运动风格的GS车系在融入了Hybrid技术后,这项运动特色不变,车头和车尾灯的设计也更有动感,成为了市场上少见的油电混合动力豪华性能房车。

立胜车子原本就宁静,Hybrid车款更上一层楼,很多时候即便车辆已处于发动状态,但完全感受不到引擎声响与车身震动,起初还频频将引擎关了再开,将排挡推到D确定车子会动才行。

大车架势,耗油量偏低

GS450 Hybrid的最大卖点是有豪华大车的架势,耗油量却不大,这得归功于其油电混合引擎。

车子共有两个电动引擎,建立在原本就已经很优秀的汽油引擎周围。MG2二号引擎在混合动力的状态下发挥很好的功效,而MG1一号引擎则扮演着启动引擎的角色。油电混合引擎采用一个高输出的HC电池为这两个电动引擎供应电力,通过变压器能为系统带来DC 650V的最大操作电压。

GS原本就很优秀的3.5公升V6引擎可以输出292hp/6400rpm的最大动力,以及368Nm/4800rpm的最大扭力,与电动引擎的结合最大输出动力可扩大到339hp。配合这个混合动力系统,让车子得以发挥出4.5公升V8引擎大型车的性能,以及2公升V6引擎车子的低耗油和低排放,平均油耗每100公里为7.9公升,称得上是两全其美。

安全配备齐全

GS450 Hybrid的安全配备齐全,当中少不了立胜的车辆动态综合管理系统 (VDIM)。 这个系统可从安置在车内每个关键角落的感应器中获取数据,掌握车轮转速,刹车阻力以及车身移动等行车信息,并整合应用多个稳定与安全系统,如防锁死系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、汽车稳定控制系统、电子助力转向系统等,整合了车子的安全性。

操控轻松型车舒适

GS450 Hybrid的运动性能反映在其灵敏的操控和型车表现上,尤其是配合了油电技术,在电量充足的情况下,在市区比较拥挤的慢速路上,其动力大多由电动输出,配合自适应可变悬架(AVS)监控并调整悬架的阻尼率,在几乎感觉不到车身震动的状态下舒适性大大提升。

而在提升油门幅度的加速下,车子的反应相当迅速,并可以感受甚至听到引擎操作运转的声音,动力虽然无法百分百如V8引擎般劲爆,但加速可算轻快饱满,在加速的过程中可以在其豪华性能中感受到暗藏的运动性能,不必6秒就可以从零加速到100公里的时速,并可以最快奔驰到时速250公里。

其24活门双顶凸轮轴V6引擎选用的智能可变气门正时系统(VVTi)增加了车子在低速时的扭力及高速时的动力,从而提升了引擎表现和降低排放,而无论是油电之间的衔接或是减速、刹车时的电力补充,都没有对车辆行驶的顺畅度造成什么影响,感觉到立胜在Hybrid技术方面的“日本式”细腻度。

转弯不再过度校正

车子配备的可变齿比转向系统 (VGRS)也是提升舒适和安全性的关键科技,这个科技的卖点是车速越快,操控性越平稳顺畅。系统通过转向器调整到最适合当前车速的位置以发挥作用。低速行驶时,齿轮齿比位于最低值,以保证操控装置的快速反应能力和停车,急转及通过U型弯道时的易操控性。另外,操控汽车转弯不时会常发生过度校正,然而通过一步步最小限度的辅助,这个系统能够有效消除过度校正的惯性。

GS450 Hybrid基本规格

引擎型式:3.5公升V6 DOHC24活门VVT-i
容积:3456㏄
最大马力:292bhp/6400rpm
最大扭力:368Nm/4800rpm
最高时速:250km/h
零到100公里加速:5.9秒
售价/代理:GS450 Hybrid的授权代理商为慕娘摩哆。
售价:$188,000(Luxury)/$195,000(Super Luxury)

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