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配额即将锐减 拥车证成价全面回弹

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新一年的拥车证配额即将锐减24%,促使最新一期的拥车证最低成功标价全面回弹,其中配额减幅最显著的大型及豪华车拥车证更是强力回弹超过五倍。

政府上个星期五宣布将削减从4月开始竞标的新拥车证配额,有意买车的公众担心拥车证价格日后可能会水涨船高,纷纷赶在上周末到新车陈列室选车,进而推高了新一期拥车证标价。

昨天下午4时结束的拥车证投标活动比过去几期来得激烈,陆路交通管理局总共接到将近6960张投标,比上期增加了25%。

其中,中小型汽车组(A组)的成价在下午不到2时就已突破最低1元的投标价,最后上涨了3440元,报4460元,差不多回复到上月初的水平。

大型及豪华车组(B组)的涨幅最显著,猛涨了4200元,摆脱了过去两期标价连创新低的趋势,最新成价为4889元,是今年以来的最高价位。

可用来购买任何车款的公开组(E组)上扬2889元,报5889元。货车和巴士组(C组)起1600元,报4190元。电单车起100元,报801元。

交通部长林双吉日前在国会宣布,从今年5月至明年4月生效的新拥车证配额年度里,将发出8万3789张拥车证供投标,这比现有配额年减少了2万6565张,减幅达24%。

其中A组拥车证配额将削减28%,新一年只有3万3400多张,B组配额则将锐减31%,只有1万8200余张。C组也将减少28%,只有5500余张。E组减少12%,仅1万7180余张。

多家车行受询时表示,自拥车证配额削减的消息出炉后,上周末前去看车买车的人潮明显增加,几乎所有车行的销量都增加了。

三菱(Mitsubishi)汽车代理商行销经理翁凌忠说,过去几个星期市场比较热闹,新车销量增加了至少一倍。

他说:“我们原本估计这期拥车证价格会上涨到至少3000元,没料到三个汽车组竟涨至四五千元的水平,看来拥车证接下来不可能会再跌破1000元。”

本田(Honda)代理商嘉摩哆的产品经理黄耀民也说:“上周末车行可说是人山人海,那些原先以为拥车证价格还会继续下降的买主都抢着进场,销量比上期增加了至少50%。”

现有配额年度还剩下两次投标机会,翁凌忠估计,在新配额正式实施前,拥车证可能会进一步攀升到七八千元的水平,今年内或许会回升至1万元。黄耀民也相信,短期内拥车证价格应该不会往下调,“预计A组和B组标价会回弹到8000元至1万元的水平”。

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