中小型汽车组拥车证 成价回弹高过豪华车

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受访车商指出,大批买家同时进场促成了A组拥车证成价回升,近期的汽车展销会也推动了不少中小型汽车的销量。

苏德铭 报道

tohtm@sph.com.sg

最新一轮的中小型汽车组拥车证成价再次突破五万元,比大型豪华车的成价还高。

1月份第二轮拥车证投标活动昨日结束,这也是拥车证新配额实施前的最后一次投标活动。

上期跌至约4万5000元的中小型汽车组(A组)拥车证成价回升到5万1301元,飙升近6300元(14%)。

大型及豪华车组(B组)则下挫4831元(8.8%),报5万零89元,比中小型汽车拥车证便宜超过1000元。

上一次出现中小型汽车组拥车证比大型及豪华车组来得高是在2013年12月份,但当时两组的价格只相差150元。

一般用于注册B组汽车的公开组(E组)成价也下滑了4089元(7%),报5万1000元。

受访车商指出,大批买家同时进场促成了A组拥车证成价的强力回弹。

新加坡车业公会第一副会长陈侠发说:“之前有很多潜在买家在坐观,上一期拥车证成价大跌后他们都涌入了市场。近期的汽车展销会也推动了不少中小型汽车的销量,这些因素都刺激了A组拥车证成价的回升。”

陆路交通管理局昨天总共收到6286张投标,比上期多出1751张。A组所接到的投标有3437张,比上一期多了1424张。

本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺指出,上一期大型及豪华车的拥车证成价跌幅不大,因此销量不多,所以这一期的标价会下滑,造成A组价格比B组贵的情况。

陆交局较早前宣布,今年2月至4月可供市场投标的拥车证配额将增至2万5210张,每月平均有8400多张,比之前三个月多了16.4%,其中拨给汽车组别的配额增加两成。

虽然配额增加,但业者都认为拥车证成功标价在近期内都不会有太大的波动。

黄成顺说:“车商在近期应该都接到大批订单,可能需要多几期的投标才能把这些订单清完,所以预料接下来A组的拥车证成价可能会保持在这个价位。”

另一方面,货车和巴士组(C组)成价上涨了4466元(11%),报4万6502元。电单车组(D组)成价下跌377元(5.5%),报6512元。

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