由于今年8月至10月的拥车证配额,整体数量将比过去三个月少约10%,为免碰上因供不应求导致成价大幅飙升的局面,手上仍握有订单的车商赶在昨天进场,使到成价上扬。
拥车证配额从下一轮投标起将减少,买家担心这会使到价格上扬,纷纷赶在昨天进场投标,导致各组别车辆的拥车证成价全面上涨。
本月第二轮拥车证公开投标中,应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价上升699元(1.3%),报5万3000元。
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由于今年8月至10月的拥车证配额,整体数量将比过去三个月少约10%,为免碰上因供不应求导致成价大幅飙升的局面,手上仍握有订单的车商赶在昨天进场,使到成价上扬。
拥车证配额从下一轮投标起将减少,买家担心这会使到价格上扬,纷纷赶在昨天进场投标,导致各组别车辆的拥车证成价全面上涨。
本月第二轮拥车证公开投标中,应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价上升699元(1.3%),报5万3000元。